Le Vieux Pont qui attire les visiteurs à Mostar aujourd'hui est plus jeune que l'aéroport par lequel ils sont arrivés. L'architecte ottoman Mimar Hayruddin a achevé le Stari Most original en 1566, et il est resté debout pendant 427 ans avant que les bombardements ne le détruisent le 9 novembre 1993. Des plongeurs ont récupéré des pierres du lit de la Neretva. Des ingénieurs militaires hongrois en ont soulevé d'autres. Le pont reconstruit a ouvert en juillet 2004, construit avec le même calcaire Tenelija extrait à proximité, et l'UNESCO a inscrit la zone du Vieux Pont de la vieille ville de Mostar au patrimoine mondial l'année suivante. Le traverser ne coûte rien : l'entrée est gratuite, 0 BAM, sans frais d'admission pour traverser le Vieux Pont. Une excursion d'une journée de Sarajevo à Mostar suit un corridor emprunté depuis l'antiquité. La route descend d'environ 130 kilomètres depuis les hauts plateaux bosniaques à travers le canyon de la Neretva, en passant par Jablanica et Konjic, où le climat passe du continental au méditerranéen en une seule heure. Les figues et les grenades remplacent les pins. La province ottomane d'Herzégovine tire son nom de Herceg Stjepan Vukčić Kosača, le duc du XVe siècle dont le titre a survécu à son territoire. La plupart des monuments de l'Herzégovine sur ces itinéraires se trouvent à trente kilomètres de Mostar. Blagaj Tekke, une loge derviche fondée vers 1520, est nichée contre une falaise de 200 mètres à la source karstique de la Buna, l'une des plus puissantes d'Europe. Počitelj grimpe sur un amphithéâtre naturel au-dessus de la rivière en terrasses ottomanes étagées, sa mosquée Hajji Alija datant de 1563 et la medresa Šišman Ibrahim-paša à côté. Kravice, une cascade de tuf d'une trentaine de mètres sur la Trebižat, n'est pas un monument mais un accident géologique qui continue de se construire, le carbonate de calcium ajoutant des millimètres chaque année. Mostar elle-même est une ville active d'environ 100 000 habitants, pas un musée. La mosquée Koski Mehmed-Pacha de 1618 offre la vue sur le minaret qui apparaît sur la plupart des cartes postales. Le bazar Kujundžiluk vend toujours du cuivre martelé. Deux tours en pierre, Halebija et Tara, ancrent les extrémités du pont et abritaient autrefois les mostari — les gardiens du pont dont le nom est devenu celui de la ville. Les plongeurs qui sautent 21 mètres dans la Neretva chaque été appartiennent à un club officialisé en 1968, bien que la pratique soit bien plus ancienne. Les visites guidées des monuments d'Herzégovine comme les marcheurs indépendants arrivent au même parapet. L'unique arche de 28,7 mètres du pont, sans support et improbable, reste la raison pour laquelle une excursion d'une journée de Sarajevo à Mostar remplit encore des autocars chaque matin de la saison 2026.